L'image est une bannière avec un fond ivoire. Au centre, le texte en vert foncé dit : Collectif Mon Vélo Dans Le Train. À gauche, une photo montre des personnes à côté d'un train avec des vélos, probablement sur un quai. À droite, une autre photo montre plusieurs vélos stationnés à l'intérieur d'un train, avec des passagers assis et debout autour. L'ensemble évoque un groupe ou un collectif dédié au transport des vélos dans les trains.
Actualité du : 14/03/2019 ICONE-Lien.png

Amendement GONTARD

https://www.senat.fr/amendements/2018-2019/369/Amdt_163.html
À compter du 1er janvier 2020, les cars affectés au transport de voyageurs
sur des lignes régulières ou saisonnières, à l'exception des services
urbains, lorsqu'ils viennent d'être mis en service, doivent être équipés
d'un système homologué pour transporter au minimum cinq vélos non démontés.
L'emport des vélos peut faire l'objet de réservations.

Amendement DANTEC
https://www.senat.fr/amendements/2018-2019/369/Amdt_345.html
Après l'article 22
Insérer un article additionnel ainsi rédigé :
I. - Après l'article L. 2151-3 du code des transports, il est inséré un article L. 2151--. ainsi rédigé :
« Art. L. 2151-... - Les cars neufs affectés au transport de voyageurs sur des lignes régulières ou saisonnières, à l'exception des services urbains, doivent être équipés d'un système homologué pour transporter au minimum cinq vélos non démontés. L'emport des vélos peut faire l'objet de réservations. »
II. - Le I s'applique à compter du 1er janvier 2021.

Sinon, concernant le stationnement, il y en a des dangereux, comme :
https://www.senat.fr/amendements/2018-2019/369/Amdt_331.html
insérer les mots :
en adéquation avec les besoins des lieux concernés.

Objet :
Le présent amendement vise à indiquer que l'obligation mise à la charge des gestionnaires de gares de voyageurs, de pôles d'échanges multimodaux et de gares routières, d'installer des équipements de stationnements sécurisés pour les vélos, doit être adaptée aux besoins de chaque lieu. Il s'agit ainsi de ne pas faire peser une charge excessive dans des lieux où la circulation à vélo n'est pas possible.

*ici, Dantec descend à 1% :
https://www.senat.fr/amendements/2018-2019/369/Amdt_344.html

Gontard à 2% :
https://www.senat.fr/amendements/2018-2019/369/Amdt_356.html

celui ci à également un impace indirect sur le stationnement en pôles
d'échange https://www.senat.fr/amendements/2018-2019/369/Amdt_357.html